這種溫包是利用一些多孔性固體物質，如活性碳、活性氧化鋁等，能在低溫時吸附氣體，而在高溫時放出吸附氣體的原理制成的。通常，在溫包中裝入活性碳細末，并充以二氧化碳；如調節的溫度很低，可充低沸點的碳氫化合物。顯然，這種溫包中的氣體壓力變化是與溫包的容積，吸附材料的數量和充入氣體的初壓力有關的，但基本上與溫度變化成線性關系。

　　由于多孔性物質導熱性差，所以，為了使反應較快，需增加溫包的感溫傳熱面積；為了使壓力變化幅度較大，溫包容積應相對小些，因此，這種溫包一般顯得細長。

　　氣體吸附式溫包的工作僅與其感受溫度有關，而不受波紋管環境溫度的影響，所以目前在低溫調節器中用得較多。

　　進入冷庫蒸發器的冷劑量是由膨脹闊來控制的，它應與冷庫的熱負荷相適應，冷劑過少會伎裝置的制冷量不足，過多會使壓縮機發生液擊，不能繼續工作。由于蒸發器與制冷系統的型式不同，調節冷劑流量的依據也不同，如蒸發器出口處的蒸氣過熱摩，蒸發壓力或蒸發器中的冷劑液位等。因此，冷劑的流量調節機構是多種多樣的，常用的有以下六種。其中除手動膨脹閥外，其它皆能自動調節。

　　為安全起見，要求在壓縮機停止時，膨脹閥能自動關閉，以防液體冷劑繼續進入蒸發器，并溢流入吸氣管，在下次起動壓縮機時發生液擊。若膨脹閥不能自動做到這一點，則在停機后需關閉膨脹閥前的截止閥，或在閥前加裝與壓縮機工作連鎖的電磁閥。